福岡県で、軽トラックを違法改造して峠道でドリフト走行し、それを小学2年生の
息子に撮影させていた男が警察に逮捕され、ワイドショーでも動画が繰り返し放送
されている。ハッキリ言う！「バカだろう？」先ず一つ、公道で危険な走行をして
いる最中に対向車が来たらどうする？間違いなく大事故に繋がる！

次に、プロのラリードライバーでもコースを逸脱して沿道に突っ込む事があるのに、
小学2年生の息子を危険な場所に立たせて撮影させる・・・しかも雨で濡れた路面
一つ間違えると、自分の息子を殺していたぞ！呆れたことに、その後の投稿では
「今後も続ける」と書いている、筋金入りのバカだ。

軽トラで“ドリフト”会社員を書類送検

ここで気になる漫画がある。少し前に大ブームを巻き起こした「頭文字Ｄ」だ、当
時から「なぜこの漫画が野放しになってるの？」と疑問に思っていた。ハッキリ言
ってこの作品は、違法行為を推奨しているのではないか？と懸念していた。主人公
の父親は、運転免許が取得できる年齢以前から車で峠道を運転して豆腐を配達させ、
制限速度を上回る速度で走り易いように車をチューンする等してきた。

また、アルバイト先のＧＳの店長も、違法行為を諌めるどころか、そんな走り屋達
を支援する言動が多く観られていた。その頃、全国の峠道ではローリング禁止の看
板設置や、路面の凸凹化などの税金を使った対策が行われていた。その様な漫画を
野放しにすれば、丁度車に乗る世代が真似することは分かっていたはずだ。

フィクションといえばそれまでだろう。しかし、同じ違法なものを描いた作品でも、
ヤクザ世界のものとは現実味が違う。拳銃や覚醒剤、売春等の犯罪に関わるより、
違法改造した車で違法走行する方がはるかに簡単だからだ。それより古い自動車を
テーマにした漫画「よろしくメカドック」では、キャノンボールトライアルという
違法レースに参加した主人公のショップは、終了後に営業停止処分となっている。

しかし、この「頭文字Ｄ」に限っては、主人公を始めとする登場人物の行為が違法
であるという感覚に乏しく、むしろ「やれやれ！」的に描いてあった。

これを見ていた世代の一部に、またこんな奴が現われても不思議じゃないね！
当時は「若気の至り」だったかも知れんが、子供もいる大人なんだから、自分で判断
できるだろう？

世の中にはやって良い事と悪い事の区別がつかない人間がたくさんいる。先日逮捕
された、カルロス・ゴーンや三田佳子さんの三男などもそうだが、軽トラでドリフ
トやってた奴・・・軽トラの違法改造に自分の金をいくらかけようが勝手だよ！自
分を危険な状況に置くのも、逮捕されるのも勝手だよ！でもな！お前、濡れた路面
の公道でドリフト走行している場面を誰に撮影させていた？

小学生の自分の息子にアホな事さすな！お前みたいな親がいるから暴走行為やった
り薬物やったり、女性を襲ったりする様な奴が育つんだよ！しかも、プロのラリー
ドライバーでもコースを飛び出すこともあるのに、素人が軽トラで・・・最悪、自
分の息子を跳ねて殺すことも有り得たぞ！

このニュースを見聞きした皆さん、もう馬鹿なことは止めろ！

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改正入管法の衆院強行採決や、相変わらず続くゴーン逮捕の話題と同列に騒がれている
貴乃花親方の離婚・・・いやいやそれチョッと置いておこうや！それより大事な問題が
あるでしょう？そう消費税率アップとそれに伴う低減税率等の低所得者対策・・・突然
キャッシュレス決済に限って５％分のポイント還元とか言い出すし、与党も混乱気味

そして、この部分だけ意見を異にする安倍と麻生、確かに地元の個人商店で魚や野菜を
買うときに、「カードで！」という人は見た事ない！が、逆にあの麻生太郎が何故そん
な事を知っていたのかが不思議だ。そして、そんなお店でポイント還元のサービスを受
ける為には、お店側も消費者側も導入しなければならないものがある。

お店側は、10％と低減税率の2種類の税率に対応する新型のレジ、そして、2種類のカー
ド読み取り機だ。なぜ2種類か？カードにはクレジットカードと交通系カードがあり、与
党は国会質疑の中で「カードとはクレジットカードだけではなく交通系もある」と明言
した。また、「デビットカード」というものあるので、そちらにも対応が必要だ。

そして、クレジットカードは、店舗が加盟を申請しても認められない事がある。結果、
「VISAは使えるがJCBは使えない」店舗が出てくる。下のカード会社が一応フルマーク
ではあるが、店舗によってはどれかのマークが欠けることになる場合もある。通販など
でカード決済しようと思ったら、自分のカードが使えなかったというのはよくある話だ。

いつもの商店街の魚屋さんと八百屋さんがカード加盟したものの、魚屋さんはVISAが、
八百屋さんはJCBが使えないという話は当然出てくる。一方の消費者も、低減税率とポ
イント還元のために作ったカードが、いつもおまけしてくれてた八百屋さんでは使え
ないとなると、どうする？他の店に行く？もう一枚カード作る？

そして、カードを導入せざるを得ない個人商店が最も嫌がること、カード会社の「手数
料」だ。消費税率上げ直後の経済底上げ策が終了したら、直ぐに契約を解除しなければ、
今後もカードで支払う客がいる度にお店が手数料を負担することになる。これは経営基
盤が弱い個人商店には非常に酷なことだ。

一方、消費者側も同じくポイント還元等の期間限定サービスが終了したら、今までのポ
イントをさっさと換金して解約しなければ、毎年恒例の「年会費」をカード会社に盗ら
れる事になる。そして、多くの方が懸念しているとおり、低所得者と言われる人ほど、
カードを作る際の審査に通りにくい！

また、田舎の過疎地に行けば大手の商店もなく、また交通系ＩＣカードを使用できる
バス事業者なんかあるとは思えない。公営交通から切捨てられて、有志で運行している
コミュニティ交通まであるのに・・・消費税率アップまで残り10ヶ月で、これらの問題
が全てクリアになり、国民全員が「キャッシュレス」の恩恵を受ける事は無理だと思う。

写真は、皆さんご存知の扇風機の羽根です。これは回転運動による遠心力によって、空
気に圧力を与えて送るものなので、送風機の一種であり、中でも最も圧力が低い「ファ
ン」に分類されます。送風機は圧力が低い方から、ファン→ブロワ→コンプレッサと名
称が変わります。そして扇風機の場合は、羽根が回転する中心にある軸方向と平行に空
気が流れるため、「軸流ファン」と言い、下の写真では羽根の向こうにある空気に圧力
を与え、羽根の手前に送る形になります。圧力が高いブロワの場合は、羽根の周辺に拡
散るようになるため、その周りをカタツムリの様に渦巻状のケースで覆い、空気の流れ
を一つの方向に導きます。そのファンやブロワの流体が空気から水になったものが「ポ
ンプ」です。

ファンもポンプも、送る事ができる流体の量は羽根の横幅「Ｗ」で決まり、流体に与え
る圧力の高低は羽根の高さ「Ｈ」で決まります。つまり、羽根の幅が広ければ大容量に、
直径が大きければ高圧力になり、ポンプの場合はその圧力を、水を上げる事のできる高
さを意味する「揚程（ようてい）」という言葉で表しますが、実際は配管と水の摩擦
や、途中のバルブや配管の曲がりなどのロスを計算して加えた数字を「全揚程」とし、
実際のポンプに求める圧力とします。やはり、ポンプも送風機と同様、全揚程が高い
ポンプは、水が流れる経路が渦巻き状になり、これを軸流ポンプに対して渦巻ポンプと
言います。そして、この羽根車を2段・3段と直列に並べる事によって、全揚程は2倍・
3倍になります。

何故、面白くもない事を書くのか？単なる前振りです。m(_ _)m

昨年、北朝鮮から流れ着いた木造船の乗員が、北海道の島で数日生活し、家電製品など
を盗んでいた事件が発覚し、北朝鮮に強制送還されました。その中の乗組員の一人が
胃潰瘍を患っており、その日本での治療費が６３１万円！北朝鮮からの支払いは無し！
日本のどこかが永遠に立替なければならない金額です。

しかも、今年は昨年以上の数と、大型の鋼船まで伴って日本のＥＥＺである大和堆で
刺し網を使った違法な方法でイカの大量捕獲をしています。このままでは日本の主権
のみではなく、日本漁船の安全が保証されないこと、また資源の枯渇に繋がることは
確実です。

ところが、日本漁船は猟銃や散弾銃を持っての漁などできるはずも無く、海保や水産
庁の船も、放水して相手を追い払うのが精一杯なのが現状です。そこで！巡視船や監
視船に搭載している放水のためのポンプの圧力を高いものに換装しましょう！
せめて、船体に当たると船が大きく傾いて、乗員が恐怖を感じるとか、船体に穴が開
く様な恐怖感を与えるとか、体に当たれば強烈な痛みを感じる程度に！

できれば実弾放ってでも・・・と言いたいところだが、それは無理なので、せめて放
水くらいはより効果的に行い、日本を守るべきだと思います。
もちろん、韓国の訳分からん警備艦にも効果的です。