山口県立下松工業高校で、前代未聞の出来事が起きた。あるクラスの生徒４０人と
その保護者３９人が、担任教師の懲戒免職を求めて県教委に嘆願書を提出した。
問題の教師は４月１日付けで他校へ転勤となった様だが、懲戒免職とはならなかっ
た。一部のワイドショーが報じている。

全国の人が小学校から学校に通い始め、本当に色々と壁にぶち当たって来たと思う
が、担任の懲戒免職を求める嘆願書に親まで同調するのは余程のことだ。確かに暴
言やいきなり頭髪を丸刈にする等、異様な行動が見られる教師ではあったようだ。
学校側もそれを承知していながら、対応が甘かった事は否めない。

自分が小学生の時も中学生の時も、高校の時も問題教師はいたが、ここまで大事に
なったことは無い。というか、昔は「穏便に」から悪い方へ発展した「隠蔽」が
まかり通っていた時代であり、日本人の美徳の様に捉えられてもいた。それが今で
は通用しない。当時が今の風潮だったら、いなくなっている教員も存在した筈だ。

小学校５・６年の担任は新卒の女性だったが、ヒステリー持ちであり、気に入った
児童とそうではない児童への態度があからさまに違い、気にいらない児童には片道
のビンタを数十回ということもあった。逆に女子児童２人から１時間以上も吊るし
上げを食う場面もあり、殺伐としたクラスで自分は２年間反担任の最右翼だった。

本当に授業中に気に入らないことがあると、クラスの児童数人を教室から追い出す
どころか、学校から追い出したり、本人からの反省文の他に親からの反省文を書か
せるために帰宅させたりと、無茶苦茶だった。最初は担任に異を唱える自分が周り
から異端視されたが、半年も経つころにはクラスに反担任派が増えていった。

中学の時には、受験前に成績が非常によろしくない生徒を居残りさせて、毎晩ラー
メンを奢りながら勉強を教えていた熱心な教師が、その最中に他の同僚教師と超
高級銭湯に行った話しをし、それが父兄の耳に入って大問題に・・・自分は当事者
では無かったし、中学生に聞かせる話ではないので、その後の事は知らない。

高校時代にはこれまたよくある話で、教員と生徒の母親の不倫・・・これも話題に
なったあと、その教員は挨拶も何も無く姿を消した。学年も違う生徒の話しなので、
その後の事は・・・実は詳しく知っているが言えない。その生徒も学校にいられな
くなって自主退学した。

教育評論家のオギママなる人物は、「暴力も体罰も絶対にダメ！」などとほざいて
いるが、それは児童・生徒に問題がある場合の対処についての私見であって、教員
側に問題がある場合は、その問題をどう斬るのか？多少の興味はある。さあ！早く
出てきてコメントしてほしい。

昨日、秋田県の佐竹知事が原田防衛副大臣と面会し、山口県とともに候補地となっている
「イージスアショア」の配備について、「配備を強行しないこと」と「市民、県民へのこ
れ以上無い安全性の確保」を求めた。イージスアショアがあれば、北朝鮮からのミサイルの標的になることは分かり切っている。

それに対して原田防衛副大臣は「候補地の理解をいただくことが大前提だ」と答えたそう
だが、はあ？どの口が言うてんの？この次は「秋田県に寄り添いながら云々」とでも言う
つもりなの？よくもまあ、いけしゃあしゃあと・・・沖縄を観ていれば分かるけど、政府
のそんな回答は「屁」みたいなもんです。

言う方も言う方で、沖縄でウソついて県民の意向を踏みにじっている真っ最中に、なぜ
こんな恥知らずの事ができるんだ？佐竹知事も、「沖縄は違うのか？」と突っ込めよ！
辺野古移設と同じく、イージスアショアの配備は、もう秋田県と山口県に決定だ！変わる
とすれば、今後の国政選挙の結果次第だろうな？

「お客様は神様です」の時代ではない！と言われているが、そんなものは最初から無い！
なのに「お客様はナニサマです？」なズレた方がまだいらっしゃるとは・・・

ＡＮＡもこんな対応をせざるを得なかったんだろうな？たいへんだ・・・同情するぜ！
この客はいい歳して何を考えているのか？自意識過剰だね？

自分は〇十年前にＪＡＬに非常に失礼な扱いを受けて以降ＡＮＡしか使わないが、それ
と比べると「これクレームか？」と思う話だよ？いくらお金が有ってもこんな奴には
なりたくないわ～・・・

一昨日くらいからチョッと寒かったけど、今日は完全に「寒の戻り」だな？かなり
寒い！先週には夏日目前の日もあったので、体がおかしくなりそう。そこでふと、
「今年の春はこの曲を聴いてないな？」と思った。毎年２月の終わりくらいから
ラジオで結構流れるのに、やはり今年は暖冬だったから気分が盛り上がらないのか？

矢野顕子 - 春咲小紅

皆さんも、年度末の多忙な時期にお体ご自愛ください。

昨日、日本の政府専用機の交代式が行われた。28年間使用されて来たB747-400から
B777-300ERへの交代だ。同時に整備委託先もＪＡＬからＡＮＡへ変更される。

しかし、現在世界で一番信用されている機材はB747シリーズであることに変わりは
ない。アメリカの大統領専用機も、今後はB747-8に変わる。

自分はB777を今ひとつ信用できない。その理由は「機体の疲労破壊試験を実機で実
施していない」こと。そう、ある部分机上の空論で作られた機体だ。その後に開発
された中型機のB787シリーズは、実機を使用して試験がなされている。

機体が若いうちはまだ良いが、30年近く要人を乗せて飛ぶことを考えると、退役間近
になってから問題が発生する事も考えられる。現在国内でB747-8を運用している航空
会社は、日本貨物航空があり、そちらに整備を委託することも含めて、B747-8の選択
肢が無かったわけではないと思うが、う～ん・・・B777・・・

ＡＮＡさんにはしっかり整備をしてもらい、故障や事故がないように頑張ってほしい。