昨日、日本の政府専用機の交代式が行われた。28年間使用されて来たB747-400から
B777-300ERへの交代だ。同時に整備委託先もＪＡＬからＡＮＡへ変更される。

しかし、現在世界で一番信用されている機材はB747シリーズであることに変わりは
ない。アメリカの大統領専用機も、今後はB747-8に変わる。

自分はB777を今ひとつ信用できない。その理由は「機体の疲労破壊試験を実機で実
施していない」こと。そう、ある部分机上の空論で作られた機体だ。その後に開発
された中型機のB787シリーズは、実機を使用して試験がなされている。

機体が若いうちはまだ良いが、30年近く要人を乗せて飛ぶことを考えると、退役間近
になってから問題が発生する事も考えられる。現在国内でB747-8を運用している航空
会社は、日本貨物航空があり、そちらに整備を委託することも含めて、B747-8の選択
肢が無かったわけではないと思うが、う～ん・・・B777・・・

ＡＮＡさんにはしっかり整備をしてもらい、故障や事故がないように頑張ってほしい。