森友学園への国有地売却問題で、3月27日に佐川前国税庁長官の証人喚問が
衆参両院において4時間開催される。

これについて、一部与党議員からは「別の私立高校の土地問題はどうするのか？」
という声が上がっている。

その「別の私立高校」とは、日本航空高等学校山梨キャンパス

山梨県内の国有地を、50年以上も無断使用を続け、それを関東財務局が把握していた
にも関わらず放置！借地料も民法上遡る事ができる10年間分の161万円を徴収し、
2016年に評価額の１/8の価格で売却していたというものだ。

しかも、日本航空高校側は、20年という取得時効を理由に無償譲渡を主張したと
いう図々しさ。
これは、財務省の一所懸命決済文書を改竄した、違法なお仕事と違い、完全に職務
怠慢がもたらした結果である。

この問題について、なぜ与党議員が森友問題の引き合いに出したのか？

実は、この学校の父兄会の代表が、某野党議員だからだ。

国民から見れば、どちらも看過する事ができない問題である事に変わりはない。

今回の森友書類改竄事件は、本来与野党の区別なく真相の解明に努めるべき事案であり、
野党の攻勢を与党が耐えるものでも守るものでもない。
と言うより、与党だから政府を庇っている時点でおかしい。

与党議員が日本航空山梨の土地問題を持ち出すのなら、こちらも当然証人喚問を行い、
白黒着けるべきではないか？

さあ！与党の先生方、予算委員会でこの問題を徹底的に審議しましょう！

昨日、韓国の李明博元大統領の逮捕が報じられた。

韓国大統領といえば、呪われた地位のように思われる。
任期を全うできずに不祥事で退任し、その後逮捕された朴槿恵前大統領
をはじめ、今までの大統領経験者は、退任後に自分や親族の不正問題で
ほぼ全員が逮捕されたり、暗殺されたり、自殺したりしている。

日本人から見れば、それだけ民度が低いと言いたいところだが、実際は
どうだろう？

森友学園問題以外にも、加計学園問題でも書類の改ざんが疑われているし、
大学の説明会に参加するよう、文科省が圧力をかけたと言う話しまで出てきている。

そして、毎年１０億円以上の規模にもなる、内緒のお金「官房機密費」の
使途。

これらの事実関係が全て明らかになれば、日本の総理大臣にも多数の逮捕者が
出ているのではないだろうか？

ただ、官房機密費という黒を白にする意味不明の決まりがあるだけで、本当は
許されない使われ方をしているのではないのか？

疲れているんでしょうか？
ぐるナイ観ながら寝てしまいまして、気がついたら次の番組で
ブリティッシュエアウェイズの飛行機が無事着陸する寸前でした。

今日の「ゴチになります」は誰が自腹になったのでしょうか？

という訳で、寝ます。
おやすみなさい。

もうすぐ4月、それぞれ新しい環境で新しい生活が始まる人がいます。
中でも、小学校の新1年生になる子供たちは、新しい机、ランドセル、
そして新しいお友達との出会いに胸を膨らませている事でしょう。

しかし、ここに残念な調査結果があります。

小学校1年生の交通事故による死亡者数は、6年生の8倍！

残念ではありますが、誰もが納得できるデータだと思います。
理由は単純にこの2つです。

・周りを見ていない事
・周りから見えていない事

周りを見ていないことは、幼い子供としてはどうしようもない事です。
これは、大人が一緒にいる時に徹底的に教えるしかありません。
例えば、私たちは幼稚園や保育園の頃から、横断歩道を渡るときは、
右を見て左を見て、もう一度右を見ることを教えられてきました。
左右をよく見るのではなく、なぜもう一度右を見るのか？
きちんと理由を教えれば、小学校1年生なら理解してくれると思います。

そして、周りから見えていないことも、対策を講じれば改善する事ができます。
なぜ、横断歩道を渡る時は右手を上げるのか？
これも、きちんと理由があります。

小学校入学前に、しっかり教えることで小さな子供たちの死亡事故を
減らす事ができるはずです。

しかし、小学生以上に経験を積んでいる大人たちがやらなければならない
ことがあります。

それは、あらゆることを事前に想定して運転する事です。
特にこれからの時期、街のあらゆる場所に小さな子供たちが歩いている
ことを念頭に置き、「飛び出してくる」事を想定して、冷静に車を運転することが、
加害者になる可能性を秘めた大人がやらなければならない対策です。

運転の基本である、体調を整えるということ、気持ちに余裕を持つという
ことが、この対策の基本にあります。

これは、毎年必ず数件発生してしまう、「人の列に車が突っ込む」という
悲しい事故を防ぐためにも必要なことです。

年度末の仕事が多忙な時期ですが、交通事故による悲しい被害者も加害者も
作らないために、ハンドルを握る人間がやるべき事はしっかりやりましょう。

私が好きな数少ない日産車その２

S13　シルビア　前期型です。
なぜ後期型ではダメなのか？その理由は・・・内緒！

この前のS12も好きだったのですが、S13の登場は衝撃的でした。
当時、女子大生ホイホイと言われていた、プレリュードよりも遥かに洗練された
スタイル！

夜間走行していると、後ろから青白い光を携えて迫ってくる車があると
「13だ！」とすぐに分かったものです。
その後もS14、S15とシルビアは続きましたが、やっぱりS13が最高傑作だと
思います。

でも、残念ながら自分ではS15にしか乗ったことがありません。

1989 nissan art force silvia s13 cm japan 2.25sec