昨夜、１９時～２１時の２時間、近所のファミレスで市議会議員と１対１で話ができ
ました。内容は福岡市営地下鉄とJR九州、西鉄の運賃形態についてと、運行停止した
際の代替交通機関についてです。驚いたことに、福岡市営地下鉄とJR筑肥線の乗継割
引設定については、地下鉄が通っていない南区の方からも苦情が出ているそうです。

そして、公共交通機関がJR筑肥線のみという地域において、４月４日の地下鉄で発生した
様な事故でその筑肥線まで止めた場合の代替交通機関の確保についてもしっかり話をさていただきました。一番古い車輛は昭和５５年製である地下鉄のことを考えると、今後は車
輛故障は増える気傾向にあることは間違いありません。

議員は昨夜の面談内容をまとめると、６月の定例議会において今までより１歩２歩も
踏み込んだ質問ができると喜んでいました。例えば、割引金額（鉄道事業者から見れ
ば負担金額）を福岡市とJR九州が揃えなければならない理由はなに？と突っ込まれる
と、まともに回答できる人はいません。

逆に福岡市は東区の住民には片道３０円負担、西区の住民には片道１０円負担、これ
は不公平な行政サービスではないのか？と問われ、それが理解できていても、堂々と
「そうです」と答えられない理由も説明できる人はいません。役所はあくまでも自分
たちの立場と建前が大切です。

一刻も早く福岡市の行政サービスの均一化を実現すると同時に、JR九州の横暴な振る
舞いも抑制されれば良いと思います。もう何十年もこの問題で悔しい思いをしてきま
したので・・・