高齢者の車の運転がいけない事だとは言えない。また、言ってはいけない現実があるが、
しかし、また高齢者だ。昨夜、福岡市早良区でまた、車６台が絡む大きな交通事故が発
生し、２人が亡くなるとともに、男女９人が病院に搬送された。事故の原因となった乗
用車の２人以外に死者が出なかったのがせめてもの救いだ。

現場は福岡市の西部寄りに位置し、早良区役所や早良警察署、地下鉄藤崎駅、西鉄バス
藤崎ターミナルが近接する便利な場所で、人の主な生活圏は、この交差点からやや離れ
た位置から始まっているが、車や人の交通量は多い。ここで、北上してきた車が、交差
点の600m手前で追突事故を起し、その後逆走したとのこと。

写真を見ると、物凄いスピードで暴走したと事が判る。おそらく、最初の事故の後、パ
ニック状態になり、ハンドル操作やブレーキとアクセルの間違いなど、やってはいけな
い操作ミスを複合的にやってしまったのではないか？と思われる。完全に転覆した車が
衝撃の大きさを物語っている。

この交差点から西と南は市内の中でも田園風景が広がり、更に進むと中山間地域と言え
る農村地帯や、佐賀県へ抜ける峠があり、そこにはご多聞に漏れず多くの高齢者が居住
している。ここから南の農村地帯には、バスの営業所が３カ所ほどあり、路線も多い方
だか、西方面は西鉄バスは路線を持っていない。

東京や大阪などの大都市圏と違い、高齢者も車が必要な地域とも言える。昨夜亡くなっ
た加害車両の２名の高齢者も、そんな地区から出てきたのではないかとも考えられる。
運転免許の返上にあたっては、そのような地域へのケアが何よりも大切なことだが、
西鉄に頼り切っている福岡市に、そんな意志があるのかないのか？

また、高齢者の免許更新時に行われる適性検査を受けたことが無いので、内容が判らな
いが、認知機能検査や運動機能検査の他に、パニックに対する適性検査は必要ではない
か？最近続く高齢ドライバーの大きな事故は、物損で済みそうな事故を起こした後にパ
ニックになって車を暴走させ、重大事故に拡散させた例が多いような気がする。

因みにこの交差点、20年くらい前だったかな？反社会勢力の構成員が、ファミレス店内
で拳銃を発砲した場所でもあるんだよね？そのファミレスも今は無いけど・・・